Eurocar è l'impianto per la verniciatura industriale di grossi manufatti metallici per verniciare in modalità semi-automatica pezzi ingombranti e che, proprio per la loro dimensione, risultano difficilmente movimentabili per mezzo di un tradizionale trasportatore aereo monorotaia.
Il sistema si avvale di un traslatore dei pezzi a passo per sostenere tutti i tipi di manufatti composto da due binari monorotaia collegati tra loro da un sistema di bilancelle.
Questo speciale convogliatore trasla in automatico avanzando a passi temporizzati per l'esecuzione delle varie fasi di lavorazione lungo tutto il ciclo di verniciatura.
Il sistema Standard completo consiste di almeno sei stazioni:
Quando lo spazio del capannone lo permette, l'impianto di verniciatura si sviluppa in linea. Gli operatori, aiutandosi con muletti, appendono i pezzi da verniciare alle bilancelle nella zona di carico. Ad accumulo terminato, le bilancelle avanzano di un passo e trasportano i pezzi nella cabina di fosfosgrassaggio/risciacquo. A lavaggio terminato le porte automatiche si aprono simultaneamente e le bilancelle avanzano di uno stadio ulteriore per le successive fasi di asciugatura, verniciatura in cabina pressurizzata, cottura, raffreddamento e scarico.
Il traslatore è temporizzato per avanzare di un passo (e quindi di una fase di processo) secondo un tempo predeterminato a seconda del tempo di applicazione della vernice e del tempo di polimerizzazione. La frequenza di avanzamento è personalizzabile.
L'impianto e le fasi dell'intero ciclo di verniciatura sono infatti comandabili e controllabili attraverso un quadro elettrico dotato di pannello touch-screen che consente di impostare i diversi cicli, controllare eventuali anomalie, verificare i consumi e monitorare qualsiasi accadimento.
Se i pezzi da trattare necessitano di trattamenti personalizzati, l'impianto di verniciatura EuroCar si integra con più stazioni in sequenza.
Eurocar è adatto per verniciare quantità considerevoli di pezzi difficilmente movimentabili attraverso un tradizionale trasportatore aereo monorotaia in continuo. Infatti, il caricamento del pezzo su due binari paralleli permette di bilanciare in sicurezza anche l'appensione di pezzi pesanti con peso distribuito fino a 300 kg/m.
